各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享高端新能源車(chē)排名前十名，以及高端新能源車(chē)排名前十名銷(xiāo)售榜的相關(guān)問(wèn)題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

本文目錄

1. 混動(dòng)車(chē)型排名前十名
2. 6座混動(dòng)suv排行榜前十名
3. 7座suv混動(dòng)排行榜前十名
4. 11月高端新能源suv銷(xiāo)量排行
5. 中高端轎車(chē)排名前十名

一、混動(dòng)車(chē)型排名前十名

1、唐新能源

官方指導價(jià)：19.78-35.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：中型SUV

30萬(wàn)內加速最快、最強豪華感SUV這些形容對于新款比亞迪唐新能源來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不夸張，對于新款唐新能源來(lái)說(shuō)，舒適性、駕駛感受都不是特別重要，只要你上了車(chē)，充好電，比亞迪唐新能源就是一輛無(wú)情的加速機器，只顧踩油門(mén)就行。

2、漢

官方指導價(jià)：20.98-28.00萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：中大型轎車(chē)

比亞迪漢作為家用旗艦型轎車(chē)，主要分為兩種動(dòng)力組合，分別是純電動(dòng)EV同DM兩個(gè)版本，EV和DM看起來(lái)可以分辨出來(lái)，EV車(chē)型使用的是全封閉式中網(wǎng)，更有純電動(dòng)車(chē)的科技感，車(chē)身線(xiàn)條更加鋒利，DM車(chē)型則采用家族龍臉面譜。毫無(wú)疑問(wèn)動(dòng)力仍舊是這款車(chē)的最大亮點(diǎn)，比亞迪漢DM系列是由比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機與之匹配的是同步電動(dòng)機，百公里綜合油耗低至1.4個(gè)油，官方百公里加速還不到4秒，性能十分強勁。

3、寶馬X1新能源

官方指導價(jià)：39.38-39.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：緊湊型SUV

寶馬X1新能源作為混合動(dòng)力車(chē)型，它的外觀(guān)和燃油版X1并沒(méi)有太大的區別，唯有新能源車(chē)特有的綠色車(chē)牌以及車(chē)尾的“e”字母標識這兩處細節可以顯示出這款車(chē)的新能源特質(zhì)。內飾方面依舊采用了燃油版車(chē)型的設計，復古風(fēng)格依舊迷人。作為一款混動(dòng)車(chē)型，該車(chē)搭載了寧德時(shí)代的高鎳811電池組，110KM的超強續航可以滿(mǎn)足大部分家庭用戶(hù)的需求，整體上有著(zhù)不錯的產(chǎn)品力。

4、途觀(guān)L新能源

官方指導價(jià)：25.78-32.58萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：中型SUV

對于途觀(guān)L新能源的車(chē)主來(lái)說(shuō)，打動(dòng)他們選擇途觀(guān)L的理由遠不止是一張綠牌，更多的是在多了一套插電混合系統后，機動(dòng)性和乘坐舒適性都得到極大的提升，單是駕駛層面的改觀(guān)換做是我，也足以勸動(dòng)我再多掏兩萬(wàn)來(lái)選擇途觀(guān)L，更何況還能帶來(lái)6.0L/100km的油耗。

5、領(lǐng)克01新能源

官方指導價(jià)：22.27-25.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：緊湊型SUV

領(lǐng)克01PHEV的外觀(guān)和燃油版的沒(méi)有任何區別，尾部的造型十分飽滿(mǎn)，層次感也非常豐富，通過(guò)印有01PHEV字母的尾標也是快速辨認車(chē)輛的一個(gè)捷徑。車(chē)輛的工信部純電續航達到了51km，已經(jīng)能滿(mǎn)足不少人日常上下班的需求，在純電動(dòng)狀態(tài)下行駛時(shí)車(chē)輛動(dòng)力響應迅速，提速過(guò)程也十分暢快。領(lǐng)克01PHEV是一臺很適合家用的車(chē)型。

6、榮威RX5新能源

官方指導價(jià)：15.58-29.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：緊湊型SUV

榮威RX5新能源的外觀(guān)以及內飾均采用簡(jiǎn)約式設計風(fēng)格，雖然整車(chē)設計與上一代車(chē)型區別不大，但放在如今來(lái)看依舊不算過(guò)時(shí)，并且車(chē)內的大屏幕足夠唬人，具有超強的科技感。動(dòng)力方面該車(chē)采用了1.5T+電機的動(dòng)力組合，并且車(chē)內搭載了上汽集團最新的技術(shù)儲備，整車(chē)不論是動(dòng)力還是續航表現都屬于同級別車(chē)型中的主流水準，但是在20萬(wàn)元左右的新車(chē)落地價(jià)格使得這款車(chē)性?xún)r(jià)比并不高。

7、傳祺GS4PHEV

官方指導價(jià)：16.38-20.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：緊湊型SUV

全新傳祺GS4新能源除了省油、運動(dòng)性能和電池的安全性之外，其它各方面也均有質(zhì)的升級，如智能健康座艙、ADiGO自動(dòng)駕駛系統、十四位一體博世ESP9.3系統、同級領(lǐng)先的安全設計標準等等，不信的話(huà)，你可以去真實(shí)的體驗一把長(cháng)得帥又跑的快的傳祺GS4新能源。

8、寶馬5系新能源

官方指導價(jià)：49.69-53.69萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：中大型轎車(chē)

車(chē)界C位出道的寶馬5系新能源，單外觀(guān)方面造就它強勁的閃光點(diǎn)，同時(shí)動(dòng)力、空間、舒適以及操控方面也各有優(yōu)勢，滿(mǎn)足駕駛者最迫切的需要，比起同價(jià)位其它對手，寶馬5系新能源著(zhù)實(shí)具有一定高度的性?xún)r(jià)比。新款車(chē)型搭載17.7kWH電池組提供95km的NEDC純電續航，如果你不是個(gè)急性子，這明顯的燃油經(jīng)濟性相信也能為你省一大筆油費。

9、奧迪A6L新能源

官方指導價(jià)：45.48-50.80萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：中大型轎車(chē)

奧迪A6L自上市二十多年以來(lái)，就一直憑借著(zhù)自身高端的品牌價(jià)值受到不少土豪們的青睞，成為他們出行的身份象征。A6L新能源作為奧迪新推出的純電動(dòng)車(chē)型，不僅可以滿(mǎn)足用戶(hù)對于汽車(chē)的品牌要求，還能夠享受各項優(yōu)惠政策，讓車(chē)主不用為指標以及出行煩惱。但是這款車(chē)的售價(jià)于燃油版頂配車(chē)型相持平，想要讓更多用戶(hù)接受唯有表現得更具誠意才行。

10、卡羅拉雙擎E+

官方指導價(jià)：20.78-23.08萬(wàn)(獲取底價(jià))

級別：緊湊型轎車(chē)

卡羅拉雙擎E+就是這樣一款樸實(shí)無(wú)華的車(chē)，它與驚艷、激情、奢華等等一眾的溢美之詞都毫無(wú)瓜葛，而且這也是一汽·豐田第一次將插電混合動(dòng)力系統引入國內首款車(chē)型，或許在接下來(lái)更新迭代的過(guò)程中卡羅拉依然會(huì )暴露出這樣或那樣的問(wèn)題，但省油、好開(kāi)又省心永遠會(huì )是卡羅拉雙擎E+扎根混合動(dòng)力車(chē)型市場(chǎng)最穩固的錨點(diǎn)

二、6座混動(dòng)suv排行榜前十名

6座混動(dòng)suv排行榜前十名：

1、探險者

探險者是福特家族在國內銷(xiāo)售的中大型SUV，第一眼看上去會(huì )覺(jué)得猶如君臨天下般，外觀(guān)設計擁有濃郁的美國硬派SUV風(fēng)格。

2、寶駿530

如同寶駿眾多產(chǎn)品一樣，憑借大件價(jià)抵食在低端市場(chǎng)固守城池。

3、飛行家

款車(chē)外觀(guān)一如既往的得體，具有典型的美式格調；不過(guò)其駕駛感受卻很像歐洲車(chē)。

4、理想ONE

科技的體驗感不輸其他對手，動(dòng)力的表現非常優(yōu)秀，增程式混動(dòng)不用擔心續航，是當下這種交變環(huán)境下最穩定可靠的選擇。

5、瑞虎8

瑞虎8是離地間隙還不錯的SUV，它在某種程度上可以滿(mǎn)足說(shuō)走就走的欲念。

6、昂科旗

昂科旗具有奶爸車(chē)的舒適表現、高檔車(chē)的內飾質(zhì)感、還有點(diǎn)OffRoader的越野能力，從外觀(guān)上看有著(zhù)一絲昂科雷的飽滿(mǎn)形象，然而比昂科雷動(dòng)感和高貴。

7、上汽大通MAXUSD90Pro

在空間和舒適性上，D90Pro都有很不錯的表現，是一臺即顧家又能越野的車(chē)型。

8、蔚來(lái)ES8

定位是家用車(chē)，蔚來(lái)ES8主打高級感和檔次感，面對各種對手有過(guò)之而無(wú)不及。

9、捷途X90

雙聯(lián)屏的設計能增加不少科技感，同時(shí)在人機互聯(lián)上捷途X90也做得不錯。

10、凱迪拉克XT6

，凱迪拉克推出的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現，在空間上XT6令人滿(mǎn)意。

三、7座suv混動(dòng)排行榜前十名

油電混合動(dòng)力汽車(chē)排名前十位是比亞迪唐DM,上汽榮威第三代eRX5,卡羅拉雙擎,雅閣銳·混動(dòng),上汽榮威ei6MAX,本田CR-V銳·混動(dòng),RAV4榮放雙擎,寶馬5系PHEV,奧迪A6L新能源,豐田普銳斯。

四、11月高端新能源suv銷(xiāo)量排行

2021年11月中高端新能源SUV銷(xiāo)量排行：11月份，特斯拉ModelY以23117輛的銷(xiāo)量奪得新能源SUV銷(xiāo)量冠軍，相比上月增加了1萬(wàn)輛。

比亞迪宋新能源家族銷(xiāo)量19697輛，排名第二位，同比增長(cháng)了8倍。比亞迪汽車(chē)致力于新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)推廣，新能源車(chē)型已經(jīng)占據其銷(xiāo)量的九成以上的份額。

除了比亞迪宋之外，比亞迪唐新能源銷(xiāo)量為8013輛，排名第四位；比亞迪元新能源銷(xiāo)量6489輛，排名第六位，表現相當出色。

理想ONE銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，11月銷(xiāo)量高達13485輛，排名第三位。哪吒V也有不錯的市場(chǎng)表現，11月銷(xiāo)量7027輛，成為哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量擔當。此外，哪吒U也上榜，11月銷(xiāo)量2986輛。

五、中高端轎車(chē)排名前十名

1阿爾特卡爾曼

1200萬(wàn)人民幣

在2016年4月的北京車(chē)展上，中國阿爾特汽車(chē)技術(shù)有限公司在車(chē)展上發(fā)布了一款名為卡爾曼的車(chē)型。其外觀(guān)采用了獨特的棱角式設計，在全球限量推出10臺，售價(jià)為1200萬(wàn)元。阿爾特卡爾曼是目前中國最昂貴的國產(chǎn)車(chē)，其車(chē)身造型略顯夸張，彰顯著(zhù)硬派SUV的氣息，在富有裝甲車(chē)韻味的同時(shí)，又帶有科幻化的質(zhì)感，它搭載了6.8L和V16發(fā)動(dòng)機，開(kāi)起來(lái)絲毫不遜色于頂級跑車(chē)。內飾的辨識度也極高，頂級而奢華，均使用碳纖維和真皮打造。

2蔚來(lái)EP9

996萬(wàn)人民幣以上

蔚來(lái)EP9是由上海蔚來(lái)汽車(chē)出品的電動(dòng)超級跑車(chē)。在2017年5月的德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中，它搭載了四個(gè)高性能電機、單個(gè)車(chē)輪最大扭矩1480牛米、最大輸出功率1360馬力的蔚來(lái)EP9，以6:45.900的成績(jì)刷新了紐北最快量產(chǎn)車(chē)圈速紀錄，自此一戰成名。之后在2017年的德克薩斯美洲賽道上，以257km/h的速度刷新了全球無(wú)人駕駛汽車(chē)速度紀錄，成為了世界上最快的無(wú)人駕駛汽車(chē)。據官方透露，將贈送六輛蔚來(lái)EP9給蔚來(lái)汽車(chē)的六位主要投資人。

3紅旗CA-7600J

800萬(wàn)人民幣以上

紅旗CA-7600J檢閱車(chē)早在2005年以概念車(chē)的形式亮相過(guò)，后經(jīng)修改設計，于2009年新中國成立60周年閱兵儀式上登場(chǎng)，當時(shí)代號更改為了紅旗CA7600J。紅旗CA-7600J在車(chē)身設計上，延續了經(jīng)典CA770車(chē)型的前高后低造型，車(chē)燈設計也延續了老紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，前柵格為扇形設計，并融入了傳統建筑的“九梁十八柱”寓意，宮燈狀的尾燈造型與貫通前后的車(chē)身線(xiàn)條相呼應，使得整輛車(chē)融為一體。由于一定的特殊性，在路上基本看不到此車(chē)，多作為國家領(lǐng)導使用。

4紅旗L5

500萬(wàn)人民幣以上

紅旗L5是基于2009年紅旗牌檢閱車(chē)項目成功后，中國一汽正式啟動(dòng)紅旗L平臺產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)準備后打造的一款100%自主知識產(chǎn)權的E級轎車(chē)。紅旗L5在設計上以中國傳統的“如意”為主題，講求“平衡對稱(chēng)”之美，造型延續了經(jīng)典的紅旗CA770的設計，外觀(guān)傳承了很多經(jīng)典元素。普通民眾無(wú)法購買(mǎi)，因為紅旗L5已經(jīng)作為中國外交禮賓用車(chē)，出現在許多重大外交場(chǎng)合。由于紅旗L5有著(zhù)超過(guò)500萬(wàn)的售價(jià)，因此被譽(yù)為“自主勞斯萊斯”。

5紅旗HQE

300萬(wàn)人民幣以上

紅旗HQE于2009年面世，在新中國成立60周年閱兵儀式上作為胡錦濤的閱兵座駕。紅旗HQE的發(fā)動(dòng)機是中國第一款自主開(kāi)發(fā)的頂級乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機，具有國際先進(jìn)水平，也是中國第一款自主研發(fā)V型十二缸發(fā)動(dòng)機的高端轎車(chē)，多用作高級國家禮賓用車(chē)。其車(chē)身長(cháng)度超6米，比以往任何一款紅旗車(chē)的尺寸都要大。車(chē)體設計上多保留了老紅旗車(chē)的前傾紅旗立標、筒狀翼子板、圓形前燈、睫毛狀進(jìn)風(fēng)口等傳統性標志。紅旗HQE定位高于奔馳S級，比肩邁巴赫57。

6比亞迪K9

200萬(wàn)人民幣

比亞迪K9是比亞迪汽車(chē)的首款純電動(dòng)客車(chē)，運用了新能源、新動(dòng)力、新概念，是中國汽車(chē)行業(yè)的一大力作。車(chē)載動(dòng)力為比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，做到零污染，每年每車(chē)可減少二氧化碳16.3噸，節約油費成本23萬(wàn)。比亞迪K9的先進(jìn)性，在國際上有充分的話(huà)語(yǔ)權，已經(jīng)銷(xiāo)往世界上十幾個(gè)國家。2015年，美國加州公交運營(yíng)商定下了比亞迪歷史上的最大的訂單，一次性采購60臺比亞迪K9。同年，又被日本京都公交公司采購9臺。

7北汽BJ90

98-128萬(wàn)人民幣

北汽BJ90由北京汽車(chē)公司推出，它搭載了3.0T與4.0T兩款動(dòng)力，其中3.0T引擎最大功率為245Kw，4.0T發(fā)動(dòng)機最大功率為310Kw。整車(chē)給人的感覺(jué)大氣而沉穩，硬朗的車(chē)型設計有著(zhù)與生俱來(lái)的肌肉感、力量感，具有北汽風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵辨識度非常高。但BJ90的外觀(guān)與奔馳GL相比，兩者的相似性還是比較高的，例如其輪廓、尺寸、內飾等等。唯獨長(cháng)寬高一計算，比奔馳GL還大了一圈。因此有人說(shuō)，北汽BJ90就是一臺換標的奔馳SUV。

8東風(fēng)猛士

80-100萬(wàn)人民幣

東風(fēng)猛士是一款國產(chǎn)ORV，主要供軍事用途的越野型載貨汽車(chē)，由東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司打造。而東風(fēng)猛士民用版，顧名思義，就是給在普通群眾使用的。民用版在設計上，充分保留了軍用版的設計風(fēng)格，前臉設計極為夸張，并且也做了強化處理，大燈方面則采用了組合式設計，輪轂也極為特殊。其所搭載的6.5TV8柴油進(jìn)口發(fā)動(dòng)機，最大馬力可達到197，其車(chē)體總重3噸，是當之無(wú)愧的“公路坦克”。

9前途K50

75.43萬(wàn)人民幣

前途K50由長(cháng)城華冠旗下的前途汽車(chē)打造，于2016年正式推出，是一款純電動(dòng)跑車(chē)，車(chē)內搭載了兩臺驅動(dòng)電動(dòng)機，分別被布置在前軸和后軸上，從而實(shí)現四輪驅動(dòng)。在外觀(guān)設計上，有著(zhù)極具流線(xiàn)感的溜背式車(chē)尾線(xiàn)條，與時(shí)尚的雙色設計。為減輕重量，全車(chē)的覆蓋件還使用了全碳纖維材料。前途K50的誕生，創(chuàng )造了兩個(gè)中國第一：中國第一個(gè)全鋁合金框架車(chē)身樣板；中國第一條、全世界第二條量產(chǎn)的碳纖維部件車(chē)間。

10蔚來(lái)ES8

48萬(wàn)人民幣

蔚來(lái)在打造出了世界首屈一指的蔚來(lái)EP9電動(dòng)跑車(chē)后，又打造了一款高顏值的純電動(dòng)SUV，也是目前中國最貴的國產(chǎn)純電動(dòng)SUV—2017年年末上市的蔚來(lái)ES8。其車(chē)體總重為2.5噸，重心較大，且運用了多項高科技配置。在給人濃烈未來(lái)感的同時(shí)，也有著(zhù)不錯的動(dòng)力表現，百公里加速僅4.4秒，100公里時(shí)速降到零的制動(dòng)距離僅33米。作為一款新能源汽車(chē)，蔚來(lái)ES8的表現還是非常不錯的。

高端新能源車(chē)排名前十名的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內容，更多關(guān)于高端新能源車(chē)排名前十名銷(xiāo)售榜、高端新能源車(chē)排名前十名的信息別忘了在本站進(jìn)行查找哦。