本篇文章給大家談?wù)劰澞苘?chē)是新能源車(chē)嗎，以及節能車(chē)是新能源車(chē)嗎為什么對應的知識點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(cháng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(cháng)自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄

1. 節能牌可以上新能源汽車(chē)嗎
2. 混動(dòng)算是新能源車(chē)嗎
3. 電動(dòng)車(chē)到底算不算新能源車(chē)
4. 油電混動(dòng)汽車(chē)屬不屬于新能源汽車(chē)

一、節能牌可以上新能源汽車(chē)嗎

節能牌車(chē)輛不能上新能源車(chē)牌。新能源車(chē)是有要求，符合全電驅動(dòng)，插電式混動(dòng)，氫能源驅動(dòng)，以及太陽(yáng)能驅動(dòng)和燃料電池驅動(dòng)這些要求，才能稱(chēng)之為新能源車(chē)，上新能源車(chē)牌。

而節能車(chē)仍然是燃油車(chē)，不符合新能源車(chē)要求，所以不能算新能源車(chē)，不能上新能源車(chē)牌的。

二、混動(dòng)算是新能源車(chē)嗎

新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。所以油電混動(dòng)汽車(chē)屬于新能源汽車(chē)，但是基本不給上新能源牌照，小編感覺(jué)政府這么做很尷尬。

新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)(BladeElectricVehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動(dòng)力源的汽車(chē)，它利用蓄電池作為儲能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機提供電能，驅動(dòng)電動(dòng)機運轉，從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。

新能源汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)(HybridElectricVehicle，HEV)是指驅動(dòng)系統由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運轉的單個(gè)驅動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅動(dòng)系單獨或多個(gè)驅動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式。

新能源汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FuelCellElectricVehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應產(chǎn)生的電能作為主要動(dòng)力源驅動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車(chē)的一種，主要區別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來(lái)說(shuō)，燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應將化學(xué)能轉化為電能，電化學(xué)反應所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開(kāi)發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)多是直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。

新能源汽車(chē)氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)是以氫發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力源的汽車(chē)。一般發(fā)動(dòng)機使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)是一種真正實(shí)現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無(wú)污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢。

新能源汽車(chē)其他新能源汽車(chē)其他新能源汽車(chē)包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車(chē)。目前在我國，新能源汽車(chē)主要是指純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，常規混合動(dòng)力汽車(chē)被劃分為節能汽車(chē)。

三、電動(dòng)車(chē)到底算不算新能源車(chē)

當然算新能源車(chē)了。理論上來(lái)說(shuō)，只要不同于燃油驅動(dòng)方式，采用新的能源驅動(dòng)方式的汽車(chē)，都可以叫新能源車(chē)。

至于節能環(huán)保問(wèn)題，并不是說(shuō)新能源就一定是無(wú)污染的，到目前為止，沒(méi)有任何能源完全達到生產(chǎn)環(huán)節、使用環(huán)節零排放、零污染，氫能源也不行。電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)相比，哪個(gè)污染更嚴重，網(wǎng)上已經(jīng)有很多文章進(jìn)行過(guò)對比分析了，你可以看比較權威的專(zhuān)家和媒體的分析，不要從一些自媒體獲取信息。

其實(shí)，都不用這么麻煩懷疑這懷疑那，如果你對作為國策的新能源汽車(chē)發(fā)展戰略還有懷疑的話(huà)，你就看看這兩年美國、歐洲對電動(dòng)車(chē)的態(tài)度就知道了。尤其在歐洲，環(huán)保是重大政治課題，歐洲2020年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量比中國還要高。

四、油電混動(dòng)汽車(chē)屬不屬于新能源汽車(chē)

不屬于。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動(dòng)馬達作為發(fā)動(dòng)機的輔助動(dòng)力驅動(dòng)汽車(chē)，屬于一種優(yōu)勢互補的技術(shù)，也可以歸結為集成創(chuàng )新，拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來(lái)言，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機，然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池，這二者結合起來(lái)進(jìn)行節能，輔助發(fā)動(dòng)機的電動(dòng)馬達可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩的動(dòng)力。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)在起步、加速時(shí)，又由于有電動(dòng)馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是與同樣大小的汽車(chē)相比，燃油費用更低。因此，車(chē)主可以享受更強勁的起步、加速同時(shí)還能實(shí)現較高水平的燃油經(jīng)濟性。

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