大家好，今天來(lái)為大家分享藍煙的一些知識點(diǎn)，和冒藍煙是什么原因的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話(huà)可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

本文目錄

1. 冒藍煙是什么原因
2. 摩托車(chē)冒藍煙正常嗎
3. 柴油車(chē)冒藍煙解決辦法
4. 油鋸出藍煙什么故障

一、冒藍煙是什么原因

1、說(shuō)明機油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；氣門(mén)與導管磨損，間隙過(guò)大。

2、可以通過(guò)以下方法解決：新車(chē)或大修后的機車(chē)都必須按規定磨合發(fā)動(dòng)機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán)；調換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機油；減少濾清器油盤(pán)內機油；更換氣門(mén)導管。

二、摩托車(chē)冒藍煙正常嗎

1、摩托車(chē)燒機油，百害無(wú)一益。最基本的現象，就是排氣管子冒藍煙。冒藍煙的故障現象是：發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)常可見(jiàn)淡藍色煙霧，并有機油消耗過(guò)快的現象。故障的原因可能是：機油油面過(guò)高；汽缸壓縮壓力低于規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。首先檢查機油油面是否過(guò)高，因為油面過(guò)高易造成機油上竄。檢查油面時(shí)，切不可在發(fā)動(dòng)機剛停熄后就檢查，應在停機10分鐘后再進(jìn)行檢查。若油面過(guò)高，應及時(shí)放出多余的機油。若機油油面正常，對使用時(shí)間較長(cháng)的發(fā)動(dòng)機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規定值，應進(jìn)一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過(guò)甚或彈力消失。若出現上述情況，應清洗活塞環(huán)或予以更換。對于汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過(guò)規定值時(shí)，就做鏜缸、更換活塞等處置。對于剛剛經(jīng)過(guò)大修或換過(guò)活塞環(huán)的發(fā)動(dòng)機，常因活塞環(huán)內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現上述情況，應重新安裝活塞環(huán)

2、換一個(gè)活塞環(huán)。要不了多少錢(qián)。換活塞環(huán)，幾十塊錢(qián)，嚴重的需要換活塞、缸筒，一共一百多塊錢(qián)機動(dòng)車(chē)燒機油不好治！因為引起燒機油的原因很多也很復雜！摩托車(chē)還好點(diǎn)，燒的不多就不用管它，最起碼還落個(gè)好著(zhù)車(chē)！怎么判斷，就是著(zhù)完車(chē)一給油，排氣冒的煙就跟著(zhù)火似的，煙冒的越大，機油燒的越多！摩托車(chē)燒點(diǎn)機油沒(méi)什么壞處著(zhù)不了火那跟燒機油好像沒(méi)什么關(guān)系！是不是嘴子淹了，摩托車(chē)淹嘴子很常見(jiàn)！你說(shuō)的不是藍煙，那估計就是黑煙，要是冒黑煙的話(huà)那就是化油器沒(méi)調好，混合比調的濃導致的，你可以讓修理部的人幫你調一下，如果長(cháng)期這樣下去的話(huà)一來(lái)比較費油，二來(lái)對發(fā)動(dòng)機也是不好的摩托車(chē)冒煙，可能是活塞環(huán)該換了，反正我自己換就30來(lái)塊錢(qián)。但我一般都是換缸和活塞環(huán)一套（150）的要120塊左右。還有一種情況就是氣門(mén)油封壞了只要幾塊錢(qián)就可以；氣缸墊壞了也會(huì )引起這種情況。書(shū)上是說(shuō)燒機油冒藍煙。但我的燒機油看來(lái)也是黑的，如果不是燒機油就是混合氣調的太濃，把化油器調下就可以了，還有，不管燒機油還是混合氣太濃都會(huì )引起火花塞短路。那就打不了火了

三、柴油車(chē)冒藍煙解決辦法

1、使用不合格的機油，或者機油長(cháng)時(shí)間沒(méi)有更換，原因就是機油過(guò)稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機油。

3、參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者就是濾清器老化損壞沒(méi)有更換所致。

4、導管和氣門(mén)在工作的過(guò)程中磨損，使得兩者之間的間隙過(guò)大，在進(jìn)氣的過(guò)程中，搖臂室內有過(guò)量的機油被吸入到燃燒室燃燒。

5、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話(huà)就是更換活塞環(huán)，或者是吧活塞環(huán)拆下來(lái)，清除里面的積碳。

6、油箱油底殼機油過(guò)多，但曲軸在高速轉動(dòng)的過(guò)程中，使得機油飛濺到燃燒室并入燃燒所致，最簡(jiǎn)單的辦法就是用油標尺檢查油量高度，把過(guò)量的機油排除掉。缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機在工作的過(guò)程中，機油會(huì )從間隙中大量的并入燃燒室，解決的辦法就是更換受損的康明斯零配件。

四、油鋸出藍煙什么故障

油鋸用的是二沖程高速汽油機，潤滑用的機油是按比例加入汽油中的。

文章分享結束，藍煙和冒藍煙是什么原因的答案你都知道了嗎？歡迎再次光臨本站哦！