大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于熱式氣體質(zhì)量流量計，氣體流量計的工作原理及安裝這個(gè)很多人還不知道，現在讓我們一起來(lái)看看吧！

本文目錄

1. 氣體流量計的工作原理及安裝
2. 空氣質(zhì)量流量多少正常
3. 空氣流量計怎么看數據
4. 空氣流量計壽命
5. 管道內空氣對質(zhì)量式流量計精度有影響嗎
6. 兩線(xiàn)空氣流量計檢測方法

一、氣體流量計的工作原理及安裝

1、熱式氣體質(zhì)量流量計采用熱擴散原理，傳感元件包括兩個(gè)熱電阻（鉑RTD），一個(gè)是速度傳感器，一個(gè)是自動(dòng)補償氣體溫度變化的溫度傳感器。

2、當兩個(gè)RTD被置于介質(zhì)中時(shí)，其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個(gè)恒定的溫度，另一個(gè)溫度傳感器用于感應介質(zhì)溫度。

二、空氣質(zhì)量流量多少正常

正常情況下，空氣流量計的數據流在2.5g/s左右，如果低于2.0g/s說(shuō)明進(jìn)氣系統出現漏氣，而高于4.0g/s表明進(jìn)氣系統有一定的壓力，也就是說(shuō)額外負荷。

質(zhì)量流量是指單位時(shí)間里流體通過(guò)封閉管道或敞開(kāi)槽有效截面的流體質(zhì)量。單位：kg/h,kg/s。和體積流量（單位時(shí)間流體通過(guò)的體積）對應，可以表示為體積流量和流體密度的乘積。質(zhì)量流量法主要分為直接法和間接法。詞條詳細介紹了質(zhì)量流量計，并且介紹了質(zhì)量流量計與體積流量計的區別。

三、空氣流量計怎么看數據

1、空氣流量計的數據通常通過(guò)顯示屏或者數字顯示裝置來(lái)呈現。用戶(hù)可以通過(guò)觀(guān)察顯示屏上的數字或者指針的位置來(lái)獲取數據。一般來(lái)說(shuō)，空氣流量計會(huì )顯示當前的空氣流量值，這可以幫助用戶(hù)了解空氣的流動(dòng)情況。

2、此外，一些高級的空氣流量計還會(huì )顯示其他相關(guān)的數據，比如溫度、濕度等，幫助用戶(hù)更全面地了解空氣的狀態(tài)。

3、用戶(hù)可以根據這些數據來(lái)進(jìn)行相應的調整和控制，以確保空氣流量的正常運行。

四、空氣流量計壽命

1、空氣流量計自身并不是特別容易損壞的，一般都是由于進(jìn)氣太臟導致灰塵堆積影響其檢測精準性和壽命，所以日常用車(chē)時(shí)一定要定期更換合格的空氣濾清器，個(gè)人建議最好使用4S店提供的原廠(chǎng)濾芯，這樣最放心。

2、也可以選擇一些大品牌的貨，但是對于空氣質(zhì)量不好的地區建議縮短更換空濾的周期，進(jìn)氣更清潔既可以保護空氣流量計也可以緩解節氣門(mén)、進(jìn)氣道的油泥堆積，更可以減輕發(fā)動(dòng)機的磨損。

五、管道內空氣對質(zhì)量式流量計精度有影響嗎

一般會(huì )影響測量精度。測量的介質(zhì)大多為液體且為單相即一種介質(zhì)，混入少量空氣誤差能到5%。一般會(huì )造成密度不準不穩。如果安裝正確，可以增大入口介質(zhì)壓力減小誤差或安裝一個(gè)消氣器。在遇到這個(gè)問(wèn)題時(shí)一般zyou操作說(shuō)明上會(huì )有提示，安裝消氣器效果較好。

六、兩線(xiàn)空氣流量計檢測方法

空氣流量計測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管的新鮮空氣量和進(jìn)氣溫度，ECU根據此信息進(jìn)行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開(kāi)度控制。

該傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣管上，空氣濾清器后端

空氣流量傳感器是將一些電子元器件集成在一塊陶瓷基片上，當發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)首先給膜片加熱，而新鮮空氣流經(jīng)傳感器的時(shí)候會(huì )帶走部分熱量，此時(shí)ECU會(huì )控制膜片上的惠斯頓電橋對膜片進(jìn)行熱量補充，這就會(huì )引起電信號的變化，該信號傳送給ECU的時(shí)候，ECU會(huì )根據此變化計算進(jìn)氣量。

進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負溫度系數的電阻，當進(jìn)氣溫度變化的時(shí)候會(huì )使該電阻的阻值發(fā)生變化從引起ECU端信號電壓的變化，ECU根據這個(gè)變化計算進(jìn)氣溫度。

在空氣流量計的熱膜兩端各有一個(gè)同樣的溫度電阻，當氣流流過(guò)熱膜時(shí)會(huì )帶走部分熱量，因此在熱膜前端的溫度相對于后端的溫度要低一些，ECU根據此信號來(lái)判斷氣流的方向！

ECU會(huì )時(shí)刻監控空氣流量計的工作狀況當ECU判斷空氣流量計出現故障的時(shí)候會(huì )采取相應的控制，如下

4.1.發(fā)動(dòng)機MIL燈點(diǎn)亮，EGR系統退出工作，廢氣將不再參與系統工作；

4.2.發(fā)動(dòng)機轉速將會(huì )被限制在某一轉速，動(dòng)力受限；

4.3.空氣流量計發(fā)生故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)不受影響，可以正常啟動(dòng)；

關(guān)于熱式氣體質(zhì)量流量計到此分享完畢，希望能幫助到您。